眾所周知，新能源汽車包括三大類型，分別是電動汽車、插電混合動力汽車、增程式汽車。對于許多新能源汽車車主來說，在新能源汽車的使用過程中，都會聽到這樣的詞，那就是“均衡充電”，它的意思就是，均衡性的給汽車充電池，要所知道汽車的動力電池組，并不是一個單塊的超大電池，而是由許多不同電池組所組成的電池包。

在這些電池包中會有幾百或上千的小電池，這些電池采用串聯的方式組合起來，形成高壓并擴大容量，而在使用過程當中，無法保證每塊電池都不出現電壓溫差的差異，這也是造成不均衡的原因。

假設在充電過程中，幾個電芯或模塊出現不同程度的下降，這也導致汽車的電池電壓必然下降。而我們在充電的時候，這些不均衡的電池、電壓，必然導致充電控制單位在檢測到電充滿之后，就會停止通電。因此本來的充電，充滿需要30分鐘，此時僅需20分鐘就可以。這也導致必然會對汽車續航造成影響。

而汽車在采用均衡充電之后，當電池組完成充電之后，雖說不顯示充電，但其實還有極小的電流繼續尋找存在差異的電芯，對電池進行活性充電，提高電壓。而在經過緩慢的均衡充電之后，汽車的電池基本達到均衡狀態，此后不會出現跳電、漏電等現象，續航里程也明顯增強。

那么均衡充電到底該如何操作呢？首先，汽車行駛到虧電之后，我們需要將新能源汽車立馬進行充電；其次，直接將新能源汽車充滿電；然后，在汽車充滿電之后持續充電5~10個小時。

通過以上三步，我們就可以得出這樣一個結論，就是在新能源車充滿電之后，并不需要立即拔掉充電槍，要知道正常充電是無法做到均衡的，此時電動車只能讓SOS恢復到80%的電量，剩余的10%會導致功率下降。而此時汽車持續高功率的充電，會讓電池的溫度升高，保證穩定性，在充滿之后也會繼續充電。