電池屬于電動汽車的一個高壓部件，其質量好壞直接對帶車安全和可靠性產生影響，因此電池的生產和質量把控非常重要。對于動力電池充放電故障的檢測和處理，也是對電池質量的一種檢測和技術發展的必經過程?？梢哉f，動力電池模組故障診斷和處理是十分必要的。下面是一些常見的問題和處理方法介紹。

　　一、溫度類

　　如電車上不了檔，可是儀表盤顯示電池溫度過高等。此時首先應排除汽車管理器、線束等問題，如果這些部件在更換后，溫度問題仍存在，那一般可判斷為電池故障問題。

　　二、漏電問題

　　此時汽車內一般提示動力系統檢查、IK燈不亮等，在將電池與車身所有連接斷開后，對總開關進行維修，或用萬用表測電池各項參數，根據這些參數數據來判斷電池具體是哪里出了問題。

　　三、電池不均衡故障

　　這種故障可能是因為沒的接均流線導致的。此時可將均流線與通訊線之間斷開，加載模塊并對其進行均流口上的信號測量，如數據符合規范則可重新使用。需要注意的是，控制模塊與合閘之間是不可以均流的。

　　四、充電模塊通訊中斷

　　模組充放電模塊使用時，充電模塊的地址如果出現設置錯誤，就可能導致這一模塊通訊中斷，如果是設置了重復的地址，也可能出現這樣的現象，此時可以對地址進行重新設置。另外，如果是出現接觸不良或充電模塊重載時，也可能導致中斷，此時將增加通訊適配器來對這一問題進行解決。

　　以上就是一些模組充放電常見問題和處理辦法介紹。所有的處理方法都應在找到問題后進行針對性的處理，故障出現的原因不可亂猜而應進行相關的規范測試后再得出結論，之后再進行科學合理地處理。并注意不可隨意損壞電池模組。